前阵子在新加坡待了快两个月，来回查票的时候一直在留意新加坡直飞国内哪些城市，一开始以为固定就那几个热门大城市，真的蹲机票才发现差别挺大，新航和酷航能飞的点不完全一样，还有国内航司在跑的航线。

最先坐的是新加坡飞上海浦东，新航每天好几班，选择最多，时间挑起来很宽松，那次落地之后，出关排队花了不少功夫。之后帮朋友看回国票，广州、深圳这两个华南城市班次也密，南航和新航都有直飞，想找便宜票可以多看酷航，就是廉航行李额度要单独买，这点很容易忽略。

北京这边，首都机场和大兴机场都有新加坡过来的直飞航班，不是每天都两机场同时有，航季调整的时候会切换。我有次差点订错机场，本来想落到首都，结果没看清，订单跳成大兴，发现的时候赶紧退改，多花了一笔手续费。

酷航覆盖的城市要更广一点，除开上面这些，厦门、杭州、成都天府、重庆、武汉、南京、天津、郑州、南宁、福州、宁波这些城市都能找到直飞。但很多不是每日航班，有的一周两三班，淡季甚至会临时缩减班次，不是随时打开平台就能买到当天或者隔天的票。

很多人容易混淆，有些航线只是季节性开航，旺季加开，淡季直接停掉。我见过有人提前两三个月锁了低价票，临近出行航司通知取消，只能改签到别的城市或者中转，折腾很久。这只是我的个人感受，不是标准答案，订机票前一定要核对购票页面上的航班执飞计划。

有个远房亲戚打算从新加坡回长沙，翻了很久才找到酷航的直飞，一周就两班，票价波动很夸张，临近起飞价格直接翻一倍。他本来想等降价，等到最后只能硬着头皮买票，还额外买了20公斤行李，算下来总价并不比飞广州再转高铁划算多少。

还有无锡、海口这类航点，班次更少，属于时有时无的类型，不能默认常年稳定通航。如果目的地不在热门列表里，优先考虑飞到就近大城市再换乘，不要死磕直飞，很容易卡在时间或者票价上。

选航司的时候也要掂量，新航餐食和行李包含在内，舒适度好，但价格偏高；酷航票价看着低，行李、选座、餐食全部单独付费，预算有限的话要把这些额外开销一并算进去，不然最后总花费会超出预期。国内航司的直飞班次数量介于两者中间，偶尔会放出不错的特价。

我现在再看机票网站，有些上个月还在飞的小众航点，这周已经搜不到直飞选项了。航司会根据客流调整航线，计划出行前半个月再复核一遍航班状态会稳妥一点。