上次计划自驾出发前翻导航，才留意到北京距青岛多少公里路这个数字，不同路线差出几十公里，光记一个数根本不够路上用。出发前随便刷到别人说六百出头，还有人说快七百，当时没放在心上，想着导航自动规划就行，结果跑到中途换互通绕了一小段，里程直接往上跳，油耗和预计到达时间跟着变，搞得心里乱糟糟的。

北京距青岛多少公里路：自驾路线里程差异

当时选的是G2转G18荣乌高速再走青新高速这条线，高德导航给出的里程是653公里，从市区里出发点算到青岛站终点，不含进城绕路的额外距离。同行的朋友手机导航出来是667公里，他那条多绕了淄博西的互通，两条路线起点终点一样，就中间选的高速分支不同，硬生生差了十多公里。不走高速的国道省道线路里程会拉到九百多，那条我没敢试，红绿灯多，大车也密，赶路的情况下完全不划算。

出行方式里程参考大致耗时备注
高速自驾（荣乌线）约653公里7小时25分左右车流相对稳定，是主流选择
高速自驾（青银线）约667公里7小时35分左右淄博段节假日容易堵
高铁约739公里3小时出头走京沪、济青高铁通道

别拿直线距离当行车里程。直线大概五百五十多公里，这个数只能看着玩，高速要顺着路网绕行，会多出一百公里往上，之前就是分不清这两个，预估加油量的时候算少了，跑到服务区的时候油箱余量已经很低，那段高速中间的服务区间隔不算短，那段等加油的时候，越等越懊恼。

加油预算要按导航里程上浮一点。

那趟路上，遇上一次小拥堵，车速压到五六十，加上进出青岛城区的高架、红绿灯，最后跑下来的总里程，比导航预估值还多了二十公里。不是导航不准，市区里面临时改道、找停车场绕路，这些零碎路程不会提前算进主线里程里，要是按653公里卡死油量，很容易出现续航紧张的情况。

高铁的里程和自驾完全不是一套参考。坐G73那趟标杆车，铁路里程在739公里，和开车的高速里程不具备对比意义，轨道走向和公路路网分开，所以不能拿高铁公里数去估算开车要跑多远，身边不少人在这里搞混，安排行程的时候搞错预留时间。

返程的时候换了导航偏好，优先避开拥堵路段，系统给的又是另一条线路，里程卡在659公里。来回两趟，起点都是北京同一个小区，终点都到市南区，里程数字来回浮动，慢慢就明白，不存在一个固定死的公里数，只能抓主流路线的区间，再结合自己要去青岛的具体位置微调，比如去红岛、胶州和去市南区，终点一变，里程又会多出一截。

到现在也不会死记数字，每次出发前先定好要停靠的高速互通，再看导航给出的里程，只把它当成一个基础参考，而不是不会变动的定值。