之前好几次往返安徽合肥和浙江台州,最纠结的就是预估路程和时长,每次都要反复查导航,安徽到台州有多少公里这个问题,不同出发地市、出行方式,距离差得还挺多。
日常大家默认的安徽始发点是省会合肥,我每次从合肥市区自驾到台州椒江主城区,高德地图实测的最快路线里程基本稳定在677公里左右,误差不会超过5公里。
不同路线里程略有浮动。
| 自驾路线方案 | 行驶里程 | 预估耗时 | 路线特点 |
|---|---|---|---|
| 沪渝高速转苏台高速 | 677.23公里 | 7小时46分 | 速度最快,隧道密集,车流适中 |
| 宣桐高速转临金高速 | 681.52公里 | 7小时41分 | 路况平稳,超车空间充足 |
| 常台高速转沈海高速 | 682.01公里 | 8小时04分 | 部分路段货车多,容易缓行 |
上次贪快选了第二条短线,看着里程稍远一点,实际用时反而最短,就是后半段山区隧道特别多,车速提不起来,开久了眼睛容易累。
安徽不同城市出发,距离差距很明显。
从安徽南部的芜湖出发到台州,自驾里程大概520公里上下,比合肥出发少跑一百五十多公里,耗时也能缩短一个小时左右。铜陵出发的话,实测里程在575公里左右,属于中间距离,性价比很高,短途出行很合适。
皖北城市出发距离会大幅增加。
之前帮阜阳的朋友查过路线,阜阳直达台州三门,全程要800公里出头,正常匀速行驶需要十个小时以上,比合肥出发多跑一百多公里,长途赶路会疲惫很多。
高铁里程和自驾完全不是一个概念。
一开始误以为高速里程就是全部路程,后来坐高铁才发现,高铁走线更笔直,绕路更少。合肥到台州的高铁里程大概580公里左右,比自驾少近一百公里,这也是高铁用时更短的核心原因。
别按直线距离预估行程。
网上查到的两地直线距离只有五百多公里,但实际陆路出行必须贴合高速路网、避开山体和水域,所以实际里程一定会比直线距离多出一百公里左右,直接按直线算时间大概率会误判行程。
我最亏的一次出行失误。
第一次自驾过去,只粗略记了六百公里左右,没算隧道和限速路段,硬生生预留少了一个小时时间,最后一路赶速、频繁超车,全程紧绷,特别不安全。
现在每次出行,只按677公里的基准预估行程。