一直有人纠结开车100公里要多久，我跑过市区、国道、高速各种路段，每次耗时差的离谱。
开车100公里高速路段耗时
高速是跑100公里最省心、速度最稳的路段，日常合规限速120km/h的高速，正常车流不拥堵的情况下，跑满100公里纯行驶时间大概五十分钟左右。很多人以为一小时就能跑完，其实根本做不到，高速上不可能全程匀速，偶尔会遇到前车低速、隧道限速、轻微车流积压的情况，车速会不自觉浮动。
上次周末短途自驾，全程高速100公里，路况通畅没有事故，中途没停车休息，最终用时五十八分钟。要是遇上节假日车流高峰，高速龟速缓行，同样100公里，硬生生跑了两个多小时，全程频繁踩刹车、松油门，根本提不起速度。
限速100km/h的高速路段，通畅状态下，开车100公里基本需要一小时十分钟上下，车速受限的情况下，不会有更快的耗时。
开车100公里国道省道耗时
国道和省道没有封闭路段，红绿灯、非机动车、村口岔路特别多，限速大多在60-80km/h，根本没法匀速行驶。平时通勤跑城郊国道，100公里的路程，正常路况都要两个小时起步。
村里路段多的国道更麻烦，随时会有行人横穿、农用车占道，遇到集镇路段还要减速慢行，甚至临时停车避让。之前跑过一次乡镇串联的100公里国道，没有堵车，只是频繁减速避让行人和车辆，最后足足用了两小时四十分钟，全程不敢分心。
限速低、干扰多，是国道耗时久的核心原因，没有任何捷径可走。
开车100公里市区拥堵路段耗时
市区道路是所有路况里最费时间的，也是最没有准数的。城市主干道早晚高峰，车流量密集，红绿灯间隔短，起步停车反反复复，平均车速能维持30km/h就已经很不错了。
早高峰跑市区100公里，听起来跨度很大，但跨城市区路段确实有这个路程，那次硬生生开了三个半小时，堵在路上的时候，怠速等待的时间比行驶时间还长。平峰时段路况顺畅，没有堵车、没有临时管制，市区100公里大概需要两个半小时左右。
耗时完全看车流，没有固定标准。
不同路况100公里行驶耗时对比
| 行驶路况 | 常规限速 | 通畅耗时 | 拥堵/复杂路况耗时 |
|---|---|---|---|
| 高速（120km/h） | 120km/h | 50-60分钟 | 120分钟以上 |
| 高速（100km/h） | 100km/h | 70分钟左右 | 110分钟以上 |
| 国省道路段 | 60-80km/h | 120分钟左右 | 160分钟以上 |
| 城市市区道路 | 30-50km/h | 150分钟左右 | 210分钟以上 |
很多人预估车程，只会按最高限速无脑换算，误差全是这么来的。
真正开车赶路，从来不是看理论时速。
最亏的一次就是轻信理论时间，卡点出门，最后晚点半个多小时。
现在预估路程，只会按最差路况预留时间。