赶车那天时间卡得很紧，来不及慢慢等地铁，站在哈站出站口的时候，脑子里第一念头就是哈站到哈东打车多少钱，抬手就拦了一辆停在路边的出租车。出站口这边人挤人，行李箱轮子在地面咕噜噜响，手机信号断断续续的，也没来得及提前打开软件看预估价，想着路程不算远，应该不会贵到哪里去，拉开车门坐进去，把目的地报给司机。

车子刚拐出去没多久，就卡在路口了，前面排了长长的车队，一步一挪的。司机没多说什么，只是跟着车流慢慢往前蹭，计价器的数字隔一小会儿就往上跳一点。坐在后座，指尖反复摩挲着行李箱的拉杆，心里开始打鼓，之前模糊听别人提过这一段，好像正常跑起来几十块就能搞定，可现在这个堵法，谁也说不准最后会跳到多少。

路上还绕了一小段。

司机说主路堵得实在动不了，想换一条支路走，问我同不同意。我当时一心想着别误了哈东的车次，点头应了。那条路车道窄，两边还有不少行人，车速依旧提不起来，计价器还在慢慢往上走，我时不时低头扫一眼屏幕上跳动的数字，心里没底，也不好开口催，毕竟换路也是为了快点到地方。窗外的街景一段一段往后滑，原本以为很短的路程，硬生生拉长了不少时间。

等车子终于停在哈东站进站口边上的时候，我盯着计价器上面的数字愣了一下。和我最开始预想的价格差了一截，掏手机扫码付款的时候，还跟司机随口说了一句，没想到堵起来差价这么大。司机只是解释，堵车的时候计时也会计费，不堵车的情况下价格会低不少，这个只是当下这一趟的价钱。付完钱，拎着箱子匆匆往进站口走，脚步都放快了，生怕赶不上检票。

后来和朋友闲聊，说起这一趟的经历，朋友说他之前同样这条线，赶上顺畅的时候，花的钱要少很多。他也是直接拦的出租车，路上没碰到长时间拥堵，一路顺畅开过去，计价器的数字就平稳很多。还有一回他用网约车下单，平台一开始给了一个预估金额，最后结算和预估差别不大，只是上车点不在哈站出站口正门口，要多走一小段路。

其实那天之前，我一直默认，同一条线路打车的价钱不会有太大浮动，忽略了堵车、绕行这些会影响费用的情况。这一趟之后才慢慢反应过来，不是固定一个数，每一次遇上的路况不一样，最后出来的账单就不一样。

只代表我这一次的情况，不同场景、不同人的体验会存在差异。

进站之后找候车位置坐下，把箱子塞到座椅旁边，才慢慢缓过来。手里攥着刚取出来的车票，脑子里还在回想刚才计价器跳动的样子，早知道堵成这样，或许会提前规划别的走法，可当下那个瞬间，除了上车等着，也没有别的选择。

到现在还记得那天进站之后，耳机里放着歌，盯着检票大屏发呆，心里也没别的想法，就是觉得出门打车这件事，变数真的挺多。