上个月临时决定从宁波开车去深圳办事,出发前翻遍导航,就想搞清楚宁波到深圳有多少公里,避免预估车程出错耽误行程。
一开始图省事,只看了手机地图的粗略里程,显示一千三百多公里,当时没当回事,以为随便开一天就能到,结果上路才发现,高速绕行、服务区停靠、路况限速都会实打实改变实际行驶里程,和纸面数据完全不一样。
这次全程走的常规高速路线,途经台州、温州、福州、泉州、厦门、汕头、汕尾,一路沿沈海高速主线行驶,没有刻意绕路,也没有走小众国道省道,是绝大多数私家车出行的标准路线。出发前车辆里程表清零,抵达深圳福田目的地后,表显里程刚好1352公里,和高德地图精准导航测算的1350公里基本吻合,误差只有寥寥数公里,完全可以忽略。
高速导航的预估里程,是按最优车道、标准路况测算的理论数值,而实际开车会因为进出匝道、临时变道、避让车流产生小幅里程浮动,这也是为什么每个人实测的公里数会有十几公里的细微差别。
宁波到深圳不同出行方式里程差异
为了把行程预估做精准,路上特意对比了三种主流出行方式的里程,差距比想象中要明显,不同需求选对应的方式,能少踩很多时间和路程的坑。
| 出行方式 | 实测/官方里程 | 行程特点 |
|---|---|---|
| 自驾高速 | 约1350公里 | 路线灵活,可随时停靠,里程浮动10-20公里 |
| 高铁出行 | 约1280公里 | 铁路专线直达,里程固定,无路线偏差 |
| 民航直飞 | 约1100公里 | 空中直线航程,地面通勤里程不计入 |
很多人误以为所有出行方式的公里数都一样,其实完全不是。高铁走的沿海铁路专线,比高速自驾的路线更笔直,少了很多高速迂回路段,所以里程会短几十公里。飞机是直线航行,避开所有地面路网弯折,航程是三者里最短的。
折腾好久才搞明白,网上五花八门的里程数据,之所以从1100公里到1400公里不等,根本原因就是统计的出行方式不一样,不是数据出错,是统计标准不同。
日常规划行程,自驾直接按1350公里预估就够准,不用纠结几公里的误差。
我那天开到深圳,全程耗时十六个小时。
中途停了四次服务区,每次十分钟左右简单休整,堵车路段只有福州段一小截,整体路况还算顺畅,正常老手开车,不熬夜赶路的话,基本都是这个时长区间。
最可惜的是出发前没精准核对里程,一开始按1200公里预估油耗,最后油量算少了,中途特意多进了一次加油站,白白耽误了十几分钟时间。