当初第一次改车灯纠结了半个月,翻遍论坛问遍车友,始终拿不准汽车led大灯和氙气大灯哪个好,最后干脆两种灯都亲身试过,踩了不少实打实的坑。
买车第一年贪便宜,给原厂卤素灯换了氙气大灯,现在回头看,纯属没必要的折腾。
氙气大灯的真实使用体验
当时想着氙气大灯亮度高、穿透力强,跑夜高速肯定够用,花了几百块改装了整套氙气灯套装,含安定器和透镜。刚装好的头一周,确实觉得灯光比原厂亮太多,晚上路面视野清晰不少,一度觉得自己选对了。但没开多久,各种小问题就接连冒出来,最明显的就是启动延迟,每次晚上开车点火,大灯要两三秒才能慢慢亮起,夜间进隧道、地下车库的时候,瞬间视野漆黑,特别没有安全感。
低温天气问题更明显。秋冬零下的温度里,氙气大灯启动速度会更慢,灯光亮度还不稳定,忽明忽暗的情况经常出现。而且整套氙气灯的配件多,安定器、线束都容易老化,开了一年多,就出现过一次安定器故障,单侧大灯直接不亮,半夜在路上临时检修,特别麻烦。还有个很直观的短板,氙气灯功耗偏高,长期夜间行车,能明显感觉到车辆电瓶负荷变大,修车店师傅也说,长期用氙气灯,电瓶损耗会更快。
唯一的优点,就是雨雾天的照明效果尚可。
LED大灯的真实使用体验
拆掉氙气大灯后,直接换成了一体式LED大灯,没有多余配件,安装简单很多。最直观的改变就是秒亮,点火瞬间灯光拉满,没有任何延迟,不管是进隧道还是夜间临时启停,灯光响应都特别及时,日常市区代步完全适配。而且LED大灯功耗很低,相比氙气大灯,对电瓶、电路的负担小了太多,用了两年多,电路没出过一次故障。
LED大灯的体积小,聚光效果更均匀,不会出现局部过亮、局部发黑的情况,市区有路灯的路段,灯光柔和不刺眼,不会晃到对向车辆。不过它也有短板,大雨、大雾的恶劣天气里,灯光穿透力不如氙气大灯,白光偏亮,容易出现反光看不清路面的情况,跑偏远多雨多雾的山路会稍微吃亏。另外,劣质LED灯容易出现光衰,用久了亮度会慢慢下降,选购的时候必须选正规带质保的款式。
| 大灯类型 | 启动速度 | 功耗损耗 | 恶劣天气表现 | 耐用性 |
|---|---|---|---|---|
| 氙气大灯 | 延迟2-3秒,低温更慢 | 偏高,损耗电瓶电路 | 雨雾天穿透力更佳 | 配件易老化,故障率偏高 |
| LED大灯 | 瞬间秒亮,无延迟 | 低功耗,不伤车辆电路 | 雨雾天反光,表现一般 | 稳定性强,正规款光衰慢 |
折腾好久才搞明白,两款大灯没有绝对的优劣,只看用车场景。
绝大多数家用车,选LED大灯就够了。
最后悔的就是当初盲目跟风改氙气灯,白白多花了改装和检修的冤枉钱。