当初找按揭车的gps装在哪里，整整耗了大半天，一开始光盯着中控台那块死磕，拆了半拉面板，手指上全是塑料碎渣，到头来啥都没找到。以为GPS只会藏在看得见的电器附近，这想法完全不对，放款那边的安装师傅，挑位置的思路就是两个，不容易被碰到，供电稳定。

副驾脚下的饰板里面，是最常见的点位。那块塑料盖板卡扣很松，拿个塑料撬片轻轻一别就能掀开，里面裹着整车的线束，GPS设备就用扎带捆在线束堆里，外壳一般是黑色小方盒，有的还裹着黑色绝缘胶带，混在一堆电线中间，不仔细扒拉根本看不出来。我当时就是先跳过这个位置，一门心思去拆中控，白白浪费两个多小时。

座椅底下。

主驾或者副驾的座椅滑轨边上，也经常放。座椅前后移动的空间足够藏设备，还能直接取常电，安装的时候把座椅推到最靠前或者最后，低头往滑轨内侧看，有些直接粘在铁板上，有的捆在线束上。要注意座椅底下有安全气囊的线路，不能硬扯，当初扒座椅的时候，不小心扯到一根线，仪表盘直接跳出故障灯，吓得不敢继续动，跑去修理厂消故障码，花了一笔冤枉钱。

后备箱内衬里面也不能漏掉，备胎槽是高频位置。掀开后备箱垫子，拿出备胎，内衬的塑料板背后，很多师傅会把GPS粘在钣金内侧，挨着尾灯线束取电。这里空间封闭，平时很少有人会打开备胎槽检查，信号也不会被完全挡住。那次翻备胎的时候，摸到一团胶带裹着的东西，心里一紧，拆开一看，只是原车的线束接头，空欢喜一场。

还有一些偏冷门的位置，A柱、B柱的内饰盖板里面，顶棚边缘，甚至保险盒周边。A柱里面藏着气囊线，不建议普通人硬拆，一旦弄坏气囊线路，维修成本很高。保险盒边上的GPS一般体积很小，贴着保险盒外壳固定，顺着保险盒引出的额外细线就能识别出来，原车线束排布规整，后接出来的线走线会显得乱糟糟，很好区分。

不是所有按揭车只装一个。有的会装两个，一个常电款藏在隐蔽位置持续工作，还有一个自带电池的无线款，随便粘在车身空腔里，不用接电源线，断电之后还能继续发信号一段时间。无线款个头更小，就跟打火机差不多大，找起来更费劲，光靠肉眼翻找很容易漏掉，想要全部找干净，最好搭配信号探测仪扫一遍，单靠手拆只能找出有线的那一部分。

网上很多帖子说直接剪断GPS线路就行，这事不能莽撞。私自拆除按揭车辆上的定位设备，会触发合同里的违约条款，金融公司后台收到设备离线告警，后续会产生纠纷，严重的还会被认定违约，面临拖车。翻找查看可以，但是不要直接拆除，最好先翻一遍当初签的贷款合同，看清里面关于定位装置的约定。

那天折腾完，车子装回所有饰板，坐在驾驶位，盯着拆坏的两个塑料卡扣，就放在储物盒里。