纠结卡罗拉和思域哪个省油，连着半年换着开两台车跑同一条通勤线路，路况没变，加油站点没变，每次都是加满跳枪记里程，才看出两者真实差距，网上那些随便报的油耗数字，很多都没把驾驶风格算进去。
上下班那段路，市区红绿灯多，大概十五公里，有三小段缓堵，其余路段能稳住六十码左右。先开的卡罗拉双擎，正常起步不猛踩油门，加满一箱油跑下来，表显基本在4.4到4.7升每百公里，实际算出来的数值会比表显高一点点，大概4.9上下。换思域之后，同样路线，同样不暴力踩，燃油版1.5T，稳定跑下来，实际油耗大多卡在6.2升。
换了周末的高速路段再试。
高速保持一百公里时速巡航，卡罗拉双擎油耗会往上走，大概5.3升，思域这边回落不少，跑到5.6升。高速上两台车差距一下子缩小，不像市区里差的那么明显。能感觉到思域涡轮机在匀速跑起来之后，燃油效率上来了，市区走走停停的时候，涡轮频繁介入，油耗就压不住。
同个车友群里，有人开思域能跑到五点几，也有人能开出七点多。差别不在车本身，全看脚法。喜欢起步抢灯，每次红灯结束大脚踩油门，思域的油耗涨的特别快，轻轻松松摸到7.5升往上。卡罗拉就算偶尔踩重一点，油耗上浮幅度小很多，混动的特性，低速用电，怠速不烧油，堵车的时候优势直接拉开。
试过一次连续拥堵路段，早高峰堵了四十多分钟，挪车速度很慢。卡罗拉油耗掉到4.2，思域直接冲到7.1。长时间蠕行，涡轮发动机不停启停喷油，消耗会持续增加，混动这时候就占便宜。
不能只盯着油耗这一项就直接定车。思域动力响应快，超车干脆，代价就是市区油耗更高。卡罗拉更偏向平顺，动力输出偏柔和，省油的前提，是接受它这种不紧不慢的加速感。要是平时跑高速居多，很少在市区堵车，两台车油耗差距很小，选思域不会在油费上多出太多。要是每天市区通勤，经常遇上长时间等灯缓行，卡罗拉的油费支出会明显更少。
还有个容易忽略的点，燃油版卡罗拉和混动版完全不是一回事。拿燃油卡罗拉去对比思域，差距就没那么夸张。燃油1.5L卡罗拉市区实测大概5.7升，和思域之间只差半升左右，没有混动版本那种巨大落差。很多人对比的时候混着车型来讲，把燃油和混动放一块比，出来的结论自然不准。
那段时间记加油记录，每次开票，把里程和金额都记在手机备忘录里。连续几个月跑下来，油费账单的差别实实在在摆在那。市区通勤里程占大头的场景，卡罗拉更省。高速多、爱踩油门，思域油耗并不会高出很多。
那天晚上翻备忘录，看到一长串加油数字，脑子里面只浮现每次等红灯看油表的画面。