之前出门自驾赶路,被朋友问懵过好几次中国最长的大桥在哪里,跑过几次苏南高速、坐过多次京沪高铁之后,才算彻底分清各类超长桥梁的区别。

中国最长的大桥实地所见样貌

第一次真切感受到这座大桥的震撼,是坐高铁从丹阳去往昆山的路上。全程大半段时间,列车都行驶在悬空的桥面上,窗外没有普通路面、没有地面农田,只有连绵不断的桥体和下方错落的河道、公路与村镇。当时下意识翻看了手机里程记录,才直观感受到这座桥的体量有多夸张,完全不是港珠澳大桥那种跨海短跨度能比的。

很多人都会混淆最长跨海大桥和最长大桥的概念,这也是大多数人踩过的误区。平时网上刷到的超级工程,大多是伶仃洋上的港珠澳大桥,全长55公里,确实是全球最长的跨海大桥,视觉冲击力极强,名气也最大。但它根本算不上中国整体最长的大桥,只是细分领域的纪录保持者。

真正的中国最长大桥是丹昆特大桥,整体全长164公里,稳稳位居国内桥梁长度榜首,也是目前吉尼斯认证的世界最长桥梁。

丹昆特大桥具体区位与通行体验

这座超长桥梁全程扎根在江苏省南部的长三角平原,起点是镇江丹阳,一路连贯途经常州、无锡、苏州,最终抵达昆山,串联起苏南五座核心城市。整片区域地势低洼软土较多,修建普通路基极易沉降变形,所以全程采用高架桥梁设计,几乎全程无落地路段。

坐高铁通行这段路,体感特别明显。正常高铁路段会有地面轨道、隧道切换,唯独这段全程架空,视野一直开阔,车速保持稳定,不会因为路面路况减速。单程驶过整座大桥,耗时差不多四十分钟左右,这个时长就能直观印证它的超长跨度。

之前傻傻分不清在建桥梁和已通车桥梁,一度以为杭州湾跨海铁路大桥是最长的。后来才搞明白,这座29.2公里的大桥还在建设阶段,并未正式投入使用,完全不能和早已通车多年的丹昆特大桥做对比。

日常最容易混淆的三座超长桥梁,差别一眼就能看清。

桥梁名称全长位置核心属性
丹昆特大桥164公里江苏苏南五市中国最长已通车大桥
港珠澳大桥55公里粤港澳伶仃洋中国最长跨海大桥
杭州湾跨海铁路大桥29.2公里浙江杭州湾在建最长跨海铁路大桥

不用纠结各类细分头衔,单纯论整体长度,国内没有任何桥梁能超越丹昆特大桥。

返程的时候,盯着窗外连绵无尽的桥体发呆,忽然就懂了苏南交通路网密集发达的底气。