上次在路上等红灯的时候，旁边缓缓开过来一台白色SUV，车头那个标看着很特别，我当时第一反应就是在心里琢磨感叹号车标是什么牌子，盯着看了好半天，轮廓圆圆的，里面一个醒目的感叹号，和市面上那些常见的车标完全不一样，一时半会儿真没认出来。
掏出手机放大照片去搜，才搞清楚，这个带感叹号的车标属于威马汽车，是很早一批做新能源的国产车企。之前只是偶尔刷到过这个名字，从来没把名字和车标对上号，这下才算对上了。
身边有个朋友早些年就买了威马的车子，那天和他碰面，还特意和他聊起这个标志。他说当初选车的时候，第一眼就是被这个感叹号标吸引住的，设计简洁，辨识度很高，远远扫一眼就能分得清，不会和别的新能源车标混在一起。他开了好几年，说车子本身的续航和日常代步够用，就是后面这个品牌的经营状况不太好，门店慢慢变少，售后找起来麻烦不少。
这只是我的个人感受，不是标准答案，如果你在路上看到同款车标，也可以自己多留意车型细节，别单凭一个车标就下定论。
后来在停车场又碰到一台同标的轿车，凑近多看了几眼，感叹号的造型不是简简单单画出来的，外圈是圆润的环形包裹住中间的符号，不少人第一眼看见，都会下意识以为是警示标识，难怪很多路人都会和我一样认不出。网上还有不少人会把别的异形符号车标和它弄混，有的电车标看着像问号，有的是分割线条，很容易看花眼。
有一回和车行的熟人闲聊，他说威马这个感叹号标识，当初设计的时候，本意是想传递新能源革新、打破常规的意思，想用一个有冲击力的符号，和传统车企复杂的图形车标拉开差距。想法本身挺新潮的，可惜后续发展没能跟上，路上能见度一年比一年低，不像别的新能源牌子，新车一款接着一款往外推。
现在偶尔在路上再撞见这个感叹号车，心里总会多留意一下。车子本身没有什么花哨的外观，大多是家用取向，空间做得比较实在，适合日常通勤。只是很多想买二手威马的人，最纠结的就是维修和电池维保的渠道，这也是我听不少车主聊得最多的一点。
还有一点容易搞错，仪表盘上的感叹号警示灯，和车头这个品牌车标完全是两码事，很多新手会把这两个搞混，看到仪表亮感叹号，就以为是车子品牌的标志，这点一定要分清。仪表上的感叹号是故障提醒，车头的才是威马专属的品牌标识。
翻看过一些老的宣传资料，早些年威马的宣传物料里，这个感叹号标志出镜率特别高，那时候很多商圈还能看见它的展车，现在再想找线下展厅，大部分城市已经很难找到了。很多车主也是因为这个原因，出手自己的车子，二手市场里它的价格波动也比较大。
到现在我在路上看到这个标，还是会下意识多看一眼，一个简单的感叹号符号，曾经也是国产新能源里很有记忆点的设计。