蹲在手机上刷帖子的时候，满脑子都在琢磨qjmotor赛600多少钱，评论区里的数字乱糟糟的，有人说两万九，有人说三万五，还有老车主说当年落地快五万，看得我心里一点底都没有，索性挑了个下午，直接往本地的门店跑一趟，想着当面问清楚才踏实。
出门之前，还以为网上标的裸车价就是全部要掏的钱，心里粗略盘了一下存款，觉得差不多够，连要加装的护杠款式都提前存好了图片。到店的时候展厅里停着两台，一台活力版，一台竞技版，车身的线条看着很利落，店员先跟我核对了版本，才慢慢把价格一项一项拆开讲。
裸车的标价和网上看到的是一样的，活力版是两万九千九百九十九，竞技版三万四千九百九十九，赶上当时店里的活动，下定能抵一千块。
可后面加的那些费用，是我之前完全没仔细去想的。购置税、交强险，还有上牌的工本费，杂七杂八堆在一起，一下子就多出不少。店员也没有硬催着下定，只是拿计算器一点点敲，问我要不要考虑店里的保险套餐，或者店里代办上牌，代办会单独收一点服务费，自己跑车管所的话这笔钱就可以省下。
旁边有个来看二手的车友，顺口聊了两句，他说他看的是早些年的老款赛600，价格区间浮动很大，要看年份、里程、过户次数，同样是老款，公里数少、一手户的，报价就会高出不少，出过事故的车，价格又会压得很低。我本来中途也动了心思，想着要不要看看二手，不用一次性拿出这么多钱，纠结了好一阵子，最后还是没去看停在外面的二手展车，心思还是放在新车上面。
来回在两台车旁边站了很久，一会觉得活力版足够日常骑，省下的钱可以拿来买头盔和骑行服，一会又惦记竞技版那套更好的硬件，纠结得头疼。店员也没有一直跟着游说，偶尔过来问一句还有没有哪里想了解，其余时间就让我自己慢慢看车，摸了摸车把，坐上去试了下坐姿，脑子里反复对比两个版本的差价，到底值不值得多掏这一笔。
算完所有项目之后，给我的那个落地数字，比我最开始在网上单单看到裸车价的时候预估的要高出一截。那一瞬间就有点泄气，原本以为卡得刚刚好的预算，一下子就不够了。当时没有当场交定金，跟店员说回去再想想，记下了他写在纸条上的各项明细，转身走出门店。
路上骑车的时候，还在翻手机里存的报价截图，对比门店给我的单子，才反应过来网上大多只放裸车标价，很少把购置税、保险这些一并写进去，很容易让人误判总共要准备多少钱。
直到现在，那张写着价格的纸条还夹在我手机壳里面，没有下定，也没有再去别的店比价。只是清楚了一件事，网上看到的数字，和真正要把车骑回家的开销，本来就不是一回事。