国外进口车关税是多少,现行最惠国整车关税税率为15%,同时进口车辆还需要叠加进口环节增值税13%和按排量分级的消费税,三类税费共同构成进口车辆的海关计税成本,完税价格以海关审定的车辆到岸价为准,包含车价、运抵我国境内起卸前的运费与保险费;该税率适用于从与我国签订最惠国待遇条款国家进口的商用乘用车,个人海外自行购车带入国内,同样按货物进口标准征收这三类税费,不能适用个人物品行邮税。

国外进口车关税配套税种及排量分级

关税只是进口车辆税费中的一项,消费税随发动机排量变化,排量越高,消费税税率越高,会直接拉高整体税负。增值税统一按13%征收,计税基数是完税价格加上关税与消费税之和,该计税规则来自海关总署令第272号《中华人民共和国海关进出口货物征税管理办法》。

发动机排量进口消费税税率备注
1.0L及以下1%小排量乘用车
1.0L-1.5L(含1.5L)3%
1.5L-2.0L(含2.0L)5%
2.0L-2.5L(含2.5L)9%
2.5L-3.0L(含3.0L)12%
3.0L-4.0L(含4.0L)25%
4.0L以上40%大排量车型税负明显上升

车辆完税价格达到130万元及以上的乘用车,在进口环节税费之外,还需要额外缴纳10%的零售环节消费税,这部分税费一般会由经销商计入车辆终端售价,不属于海关关税范畴,但会增加购车支出。

关税计算公式:关税税额=海关审定完税价格×15%。

举一个可直接套用的测算案例,假设车辆海关完税价格为50万元,排量2.0L,消费税5%。关税等于50万×15%=7.5万元,消费税=(50万+7.5万)÷(1-5%)×5%≈3.03万元,增值税=(50万+7.5万+3.03万)×13%≈7.87万元,三项进口税费合计约18.4万元。

该税率存在适用边界。

15%整车关税只适用于最惠国税率,部分未和我国达成最惠国协定的国家,适用普通税率,普通税率远高于15%,这类来源的车辆国内极少流通。平行进口车、4S店官方进口车辆,在来源国符合最惠国条件时,关税税率一致,二者差价更多来自渠道、仓储、认证成本,不是关税差异。

个人从境外自带车辆入境,不能按行李物品简易征税,海关会按货物进口流程核定完税价格,足额征收关税、消费税、增值税,且对车辆的环保、3C认证有强制要求,缺少认证的车辆无法办理上牌手续,不少人误以为个人买车能少交关税,实际办理时会出现无法上牌的结果。

进口零部件关税和整车关税相互独立,汽车零部件现行税率多为6%,这个税率只针对零散配件,不能用于完整整车进口申报。