之前每次快到保养周期,都纠结凯迪拉克小保养多少钱,怕被4S店乱收费,也怕外面门店换油不达标伤车。

折腾好久才搞明白,凯迪拉克常规小保养就只换机油和机滤,外加全车基础检测,没有乱七八糟的强制项目。

很多人不知道新车自带保养福利,白白多花几百块,我当初就是踩了这个没必要的坑。

凯迪拉克小保养4S店实付价格

自己的CT5开了两年,跑了两万多公里,除去免费首保,已经在4S店做过两次自费小保养,价格浮动特别明显。第一次不懂行情,直接进店常规保养,全款下来花了1280元,当时以为这就是统一市场价。

后来才反应过来,价格浮动主要看机油用量和门店工时折扣。凯迪拉克全系2.0T发动机,原厂要求使用符合dexos1认证的全合成机油,常规需要六升左右,单升机油价格一百出头,机油滤芯材料费几十块,大头开销其实是300到400元的工时费。

常规无优惠的情况下,4S店单次小保养总价稳定在900-1300元,大部分门店日常报价在1000-1200元之间,地域差异不会特别大。

有续保或者门店套餐的话,价格能压得更低。今年续保的时候,店里推出的活动,1088元可以包含两次基础小保养,折算单次只要五百多,性价比直接拉满,就是需要绑定店内续保,有一定捆绑条件。

凯迪拉克小保养免费政策细节

这是绝大多数车主都会忽略的重点。

凯迪拉克官方的凯迪LIKEU服务政策,新车购车后自带两次免费小保养,包含机油、机滤的全部材料费和工时费,有效期三年,不限行驶里程。

身边不少朋友首保用完,二保就直接自费,完全忘了还有一次免费额度,平白浪费一千块左右。我当初二保差点自费,还好售后提醒,才用上了第二次免费保养。

不同渠道凯迪拉克小保养价格对比

保养渠道单次价格优缺点
4S店常规自费900-1300元配件保真、流程规范,价格偏高,无隐形套路
4S店套餐保养500-600元(折算单次)性价比高,需绑定店内续保或购买套餐
外部连锁门店600-800元价格便宜,需自行核对dexos1机油认证

外部门店看着便宜,其实藏着坑。之前问过几家连锁汽修,报价六百多全包,细问才知道用的机油没有dexos1原厂认证,长期使用容易导致发动机工况异常,官方也不认可这类保养记录。

只要脱保后在外保养出问题,4S店会直接拒赔相关故障,这点真的得不偿失。

小保养周期固定为一万公里或一年,以先到者为准,不用提前保养,过度保养纯粹浪费钱。

上次保养完结账,看着账单上的工时费,只后悔当初第一次保养没提前查政策,白白多掏了两百多。