当初挑代步车的时候翻了好多帖子，纠结了快一周才下手，想说说小米电动自行车怎么样，就是自己这大半年骑下来实打实的体会，没有特意美化，也没有故意挑刺。

提车那天是直接在门店装好推走的，装车速度挺快，店员帮忙连好了手机APP，蓝牙解锁、查看电量这些功能当场试了一遍。开锁确实省事，不用天天摸钥匙，靠近车子就能解锁，停车之后锁车也只需要点一下屏幕，这点是当初最打动我的地方。车身重量控制得还行，一个人挪车、推上台阶勉强能应付，就是电池拎出来的时候，分量比预想的沉，女生单独拎久了胳膊发酸。

续航这块，官方标的里程看着好看，实际跑起来要打折扣。平时上下班路况不算堵，路面平整，体重正常，不开全速，一趟来回之后掉电还算合理。遇上持续上坡、逆风，或者带上人，电量往下掉的速度肉眼可见。有一回出门没估算好路程，半路电量告警，只能慢悠悠溜着找充电桩，站在路边推着走的时候，心里直懊恼，之前没把负重和风阻的影响算进去。

刹车手感是我一直适应不来的一点。前半段捏下去偏软，要再多用一点力才有明显的制动效果，刚开始骑的时候好几次预判不准，急刹的时候心里发慌。后来慢慢习惯了发力的节奏，才不容易出现刹不住的错觉，不过跟之前骑过别的车型对比，还是更喜欢那种一捏就有反馈的刹车。轮胎偏窄，下雨天走有水的地砖路，不敢骑快，打滑的风险摆在那，雨天出门基本都放慢速度。

APP配套功能多是多，偶尔会抽风。明明车子就在旁边，蓝牙连不上，刷新半天识别不到车辆信息，没法看剩余里程。重启车子、关掉蓝牙重开，有时候能恢复，有时候得折腾十几分钟。还有那个车灯，白天光线强的时候亮度看着一般，晚上在没有路灯的小路，照明范围有限，只能靠着路边的反光小心往前骑，不敢跑太快。

这只是我的个人感受，不是标准答案。

储物空间就很有限。车筐是选装的，原装不带，头盔只能挂在车把上，随身带个水杯、雨伞都不太好放。座椅的软硬程度，短途二三十分钟没问题，连续骑一个小时以上，屁股会觉得硌得慌，网上买了加厚坐垫套装上之后才缓和一点。减震偏向硬调，过减速带、坑洼路面的时候震动直接传上来，颠簸感很清晰，路况差的路段骑久了腰不舒服。

售后网点分布不算密集，住的地方离门店远，小毛病自己能排查还好，要是涉及检修，跑一趟挺费时间。配件价格也不算便宜，一个小的塑料外壳件，报价超出我的预期。身边朋友买的另一款同价位车子，减震舒服很多，续航虚标没这么明显，但是智能化这块差一大截，没有手机互联这些东西，两个人选车的侧重点完全不一样。

平时就在市区平路通勤，不经常跑远路，不常载人，对智能解锁、APP管理有需求，它可以满足。要是经常走烂路、长途出行，或者很看重刹车线性、减震柔和，那入手之前最好多去线下试骑。

车子停在楼下的时候，总想起当初试驾，只顾着试解锁和提速，没专门挑坑洼路跑一圈。