海航商务员是干什么的,这个岗位主要负责航班票务核对、旅客客票变更、退改审核、舱位管控、销售数据统计、渠道对接以及航司商务协议落地,岗位分为航站驻点和后台办公两类,航站岗需要直面代理、旅行社,后台岗侧重单据与系统操作,适合能熟练使用电脑、接受轮班、有基础民航票务认知的求职者,不适合无法接受节假日排班、完全不熟悉办公软件操作的人群。
海航商务员的日常业务内容
客票业务是该岗位最基础的工作,你要在民航销售系统里核对代理提交的出票记录,处理旅客的改期、升舱、退票申请,校验票价规则、税费、舱位限制,剔除不符合运价文件的异常订单,遇到团队票还要提前做好名单录入、留位锁定,同步跟进团队出行前后的信息变动。
舱位与销售数据管理贯穿每日工作,你需要定时监控航班各舱位售卖进度,根据客流情况向调度反馈舱位调整需求,整理每日、每周的销售报表,统计不同渠道的出票量、营收情况,标记低销售航班,给后续的促销方案提供基础数据支撑。
渠道对接维护面向机票代理、旅行社、企业客户,你要传递海航最新运价政策、促销活动,接收渠道方的业务咨询,同步处理渠道上报的订单差错,留存沟通记录,配合完成商务协议内约定的销售指标核对,协调解决渠道端出现的票务卡点问题。
这份工作对细心程度要求很高。
海航商务员的岗位区分与工作环境
航站型海航商务员派驻在机场或者本地营业部,多数需要轮班,早班、晚班、节假日值班都有可能,会直接和线下代理、组团社对接,偶尔协助现场特殊旅客的票务协调,办公地点靠近航站楼,通勤会受机场运营时间约束。后台型海航商务员固定在航司办公区,班次相对稳定,主要处理线上单据复核、报表整理、协议归档,很少直接接触旅客。
两个方向的核心考核指标存在差异,下表清晰对比两者区别:
| 岗位类型 | 核心考核 | 班次特点 | 主要对接对象 |
|---|---|---|---|
| 航站商务员 | 渠道维护、订单差错率 | 轮班,含节假日 | 线下代理、旅行社 |
| 后台商务员 | 报表时效、单据审核速度 | 常白班居多 | 内部调度、线上渠道 |
海航商务员的任职基础要求
基础学历要求大多为大专及以上,优先招录掌握民航客运基础、有票务销售经验的人员,入职后会安排运价系统、客票规则培训,培训阶段需要记忆大量票价限制、退改条款,学习周期一般在1个月左右,你需要持续更新对新政策的理解,运价规则会随航线、季节动态调整。
岗位不强制要求持有民航相关证书,但是熟练使用Excel做数据透视、VLOOKUP函数,能够快速录入和核对大批量表格,会大幅降低日常工作压力,沟通时需要逻辑清晰,能够用简洁语言向代理解释运价限制,避免因信息传递偏差产生客诉和差错单。
岗位的适用边界是,商务员不承担乘务员、值机员的现场服务工作,不负责航班运行调度、飞机保障相关事务,工作权责集中在票务商务链路,超出运价、客票协议范围的诉求,需要转交给对应岗位处理。
差错会直接关联绩效,一张未核对出的错价订单,有可能造成航司营收损失。