zl104是什么材料：zl104是国标GB/T1173规定的铸造铝硅镁合金，正式牌号为ZAlSi9Mg，可做热处理强化，适合砂型、金属型铸造中等载荷壳体零件，铸件长期使用温度不宜超过180℃，熔炼控制不当容易产生针孔，不适合大批量薄壁压铸件生产。
zl104材料基础牌号与标准
ZL代表铸造铝合金属，104是合金序列编号，对应国标GB/T1173-2013铸造铝合金标准，海外对等牌号为德国G-AlSi10Mg、日本AC4A、美国360铝合金。
该合金只适用于重力铸造，高压压铸成型会大幅提升气孔缺陷概率。
zl104化学成分（质量分数%）
| 元素 | 含量范围 | 管控要求 |
| Si硅 | 8.0~10.5 | 主合金元素，保障流动性 |
| Mg镁 | 0.17~0.35 | 形成Mg₂Si强化相 |
| Mn锰 | 0.2~0.5 | 抵消铁杂质带来的脆性 |
| Fe铁 | 砂型≤0.6，金属型≤0.9 | 杂质，越高越容易开裂 |
| Cu、Zn | Cu≤0.1，Zn≤0.25 | 严格限制杂质含量 |
| Al铝 | 余量 | 基体金属 |
zl104力学性能（T6热处理状态）
T6为固溶加热+人工时效，是该合金最常用供货状态。
砂型铸造T6：抗拉强度≥195MPa，延伸率≥1.5%，硬度≥65HB；金属型铸件强度可以小幅上浮10%左右。
zl104工艺优缺点与使用边界
铸造优势十分突出，流动性好、热裂倾向小、气密性高，能成型结构复杂的壳体；切削加工性一般，硬质硅颗粒会加快刀具磨损，焊接仅适合小范围补焊，多次施焊会降低强度。
这项材料存在明确使用限制：铸件壁厚小于3mm时，针孔缺陷很难控制；工作温度超过180℃后，强度会出现明显下滑，不适合高温工况零件。
zl104典型应用场景
你可以把它用来制作汽车气缸体、发动机机匣、变速箱壳体、船舶箱体、农机传动箱等大尺寸、承受中等负荷的砂铸与金属铸零件。
如果是薄壁、大批量压铸件，优先选用ZL102，不要选用zl104。