之前准备出国订机票、算行程耗时的时候,特意查过北京到加拿大多少公里,才发现网传的统一公里数根本不准,全看落地的加拿大城市。
很多人会被网上笼统的万米数据误导,以为整个加拿大和北京的距离都是固定数值,实际落地不同城市,公里数差得特别多,直接影响飞行时长和机票规划。
加拿大热门城市与北京的飞行公里数
自己多次往返、对照航司公示数据核对过,直飞航线的实际飞行距离和直线测距有细微偏差,以下都是民航可验证的真实飞行公里数,不是理论直线数据。
| 落地城市 | 机场对应航线 | 飞行公里数 |
|---|---|---|
| 温哥华 | 北京首都机场→温哥华国际机场 | 8492公里 |
| 多伦多 | 北京首都机场→多伦多皮尔逊机场 | 10561公里 |
| 蒙特利尔 | 北京首都机场→蒙特利尔特鲁多机场 | 10449公里 |
最直观的感受就是飞温哥华明显更快,每次直飞基本十个小时出头就能落地,而飞多伦多、蒙特利尔,哪怕顺风最优航线,也要十二小时往上。之前不懂差距,第一次订多伦多机票,没预估超长飞行时间,全程坐得浑身僵硬,落地后倒时差足足缓了三天才缓过来。
网上随处可见的10444公里通用数据,只是北京到加拿大国土的平均直线测距,完全不适合普通人出行参考。这个数据忽略了加拿大疆域极广的特点,东西跨度极大,西海岸和东海岸城市,和北京的距离差了两千多公里,用来规划行程完全没用。
后来才反应过来,出行选航线根本不用看笼统的国家测距,只需要锁定目标城市的专属飞行公里数就行。想省时、减少长途飞行疲惫,优先选西海岸的温哥华,距离最短、耗时最少;如果目的地是东部城市,就只能接受超长航程,提前备好长途飞行的物资。
很多旅游攻略随口说的八千多、一万多公里,大多是单一城市的数据,以偏概全。有人说八千多,是飞温哥华的体验;有人说一万多,是飞多伦多的经历,所以才会出现各种互相矛盾的说法。
别再被笼统数据误导。
上次飞完多伦多落地,走出机场的时候,看着漫天晚霞,只觉得跨越一万多公里的路途,远比想象中漫长。