之前跑河边打听拆迁的事，最关心就是常州德胜河拓宽多少米，问了好几个附近居民，说法乱七八糟，有人说扩二十米，还有人讲要直接拓宽到百米，来回跑现场核对公示图纸才理清。
原来老河道的口宽大多只有50到60米，很多区段更窄，大船过来只能单向慢慢挪，两船错船都要提前找避让区域，沿岸的老护岸也老化严重。这次航道整治完工之后，航道口宽做到70米，航道底宽固定60米，不是简单统一往外扩固定多少米，不同河段原本宽度不一样，拓宽增量也就不一样，不能拿一个数字套整条河道。
第一次去魏村那段工地，围挡上面贴了工程公示图，字很小，要凑很近才能看清。边上的村民跟我说，他家房子离河近，一开始以为河道要向外拓宽二三十米，全家都在盘算搬家的事。后来去自然资源局的公示文件翻，才看懂，口宽70米是整治完成后的最终河面宽度，不是直接在原有基础上加多少米。有些原本窄的段落向外扩的多，局部原有宽度够的地方，只做清淤和护岸加固，岸边几乎不用征地。
很多人容易把底宽和口宽弄混，这个地方最容易搞错。底宽60米指河底开挖后的宽度，水面口宽70米，水面会比河底再向外多出一部分。问施工的技术员的时候，他特意提醒，看征地范围不能只盯着70米这个河面数字，护岸、防汛平台还会再多占一点岸边土地，征地红线要单独看图纸，不要拿河面宽度去估算自家房屋要不要拆迁。
工程全长是17.7公里，从魏村枢纽一直延伸到京杭运河的河口，全线改建十五座桥梁，就是为了匹配新航道通航要求，完工之后可以通行两千吨级船舶。现在还在分段施工，不是整条河一次性全部拓宽到位，有的河段已经完成土方开挖，有的区段还在拆旧桥，岸边堆着不少土方和预制护岸块。
有次碰到隔壁村的大叔，他在网上刷到别的河道拓宽新闻，硬说德胜河拓宽之后河面要九十米，争论半天。后来拿出常州市交通局发布的初步设计批复给他看，文件白纸黑字写着口宽70米，底宽60米，他才安静下来。网上很多短视频信息不核对，直接乱传数据，很容易误导住在沿线准备安置的住户。
想确认自家门口这一段拓宽的实际范围，不能只记70米这个最终口宽。直接去查自然资源局公示的用地红线图，图上会标出每一段河道的边线，能看清哪边挖的多，哪边基本不动。
那天看完公示往回走，风裹着工地上尘土吹过来，脑子里还在反复区分口宽和底宽两个数字。