当初备考科二的时候,纠结了好久现在科目二多少分及格,网上乱七八糟的说法看得人眼花缭乱,有人说九十分过,也有人说八十分就够,差点被误导白紧张好几天。
后来专门翻了公安部172号令的驾考新规,才算彻底搞懂,科目二满分统一一百分,及格分数完全看你考的驾照车型,不是所有车型都是一个标准。
科目二小车准驾车型及格分数
自己考的是最常见的C1手动挡驾照,当时教练反复强调,小车系列的科目二,八十分就是及格线。考试过程里,轻微扣分项目攒够二十分以内都没事,只要不触发直接挂科的致命失误,总分稳住八十分以上就能顺利通过。
身边一起练车的学姐考的C2自动挡,她考试的时候扣了十五分,最后八十五分压线过关,全程没有补考机会,系统直接判定合格,和C1的及格标准完全一样。
很多人容易踩的坑,就是以为扣一分就算失误、必须满分通过,其实根本不用这么紧绷。日常练车里偶尔的压线、停车距离偏差,都是小扣分,只要不累计超二十分,都不会挂科。
科目二大车准驾车型及格分数
考场偶遇过几个考大车驾照的学员,闲聊的时候才知道大车的及格门槛要高很多。像大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车这些车型,科目二必须考到九十分才算合格。
有个考B2驾照的大哥,就是因为坡道定点轻微扣分,最后八十八分直接挂科,当场重考。他说大车容错率极低,只能扣十分以内的分数,稍微一点失误就会不及格,和小车的宽松标准差距特别明显。
这也是很多大车学员练车更严苛的原因,九十分的及格线,意味着几乎不能出现明显失误,每个项目都要做到精准到位。
| 准驾车型类别 | 科目二满分 | 及格分数 | 容错扣分上限 |
|---|---|---|---|
| C1、C2等小车车型 | 100分 | 80分 | 20分 |
| A、B类大车及牵引车型 | 100分 | 90分 | 10分 |
新规一直没改过这个标准,目前全国考场都是统一执行,不存在地区差异。
不用盲目追求满分。
现在练车心态放平很多,不再纠结每一个小细节的完美度,只重点规避直接挂科的操作,控制扣分在及格线范围内就行,压力一下子小了很多。
考完试走出考场,晚风轻轻吹过来,总算不用再对着扣分标准反复焦虑了。