蹲在车管所大厅的长椅上刷手机的时候，我还在反复搜全国哪里c1能增驾a2，好多驾校销售在私信里跟我说他们那边能直接办，不用先考B照，当时脑子一热，差点就订了车票跑过去报名。手里攥着C1证快四年，本来想着省掉中间一步步增驾的麻烦，直接拿到A2开半挂，想着能早点出去跑运输，多挣一点钱。
窗口的民警跟我说话的时候语速不快，一句话就把我之前攒的期待打散了，普通持C1驾照的人，不能直接增A2，只有走全日制驾驶职业教育这条路才行。我那会还不肯信，掏出手机把之前加上的驾校聊天记录拿给他看，问为啥别的地方说可以，民警只是指了墙上贴的条文，说那些口头承诺大多讲的含糊，很多人跑过去之后才被告知，还是得按常规路线，先B再A2。
回家之后挨个给那些外地驾校打电话核实，有一家在外地的，电话接通之后含糊其辞，一会说可以安排，一会又说要看记分情况，问到是不是全日制职业学校，对方就开始转移话题，说过来之后他们帮忙想办法。挂了电话我才反应过来，他们就是抓住很多人像我一样，不想慢慢熬B照年限的心思，先把人忽悠过去再说。
一起跑车的老乡，去年专门找了一所开设全日制驾驶职业教育的学校。他是先在学校里面拿到C1，接着在学校的体系里面报考A2，跟我们这种自己在外边拿了C1、单独找驾校增驾的路子完全不一样。他跟我说，学制时间不短，学费也比普通驾校高出一大截，而且要住校上课，不是抽空周末练车那种模式，不是交钱就能快速拿证。
我也问过本地几家有A2培训资质的驾校，接待的教练直接跟我说，本地没有这个全日制的项目，想拿A2，正常流程就是C1满足年限之后，先增B2，B2再满足对应的记分和年限条件，再去增A2。他们说，全国不是随便哪个城市都有开设这类全日制驾教专业的学校，这种办学资质卡的很严，一个省份里面，能开这个专业的院校数量很少，不是到处都有。
有一段日子我总在纠结，要不要直接找一所符合要求的全日制学校报名，放下手里现在的活，专门去上学。可仔细一算开销和时间，我家里这边还有事情要照看，长时间外出住校根本不现实，慢慢就打消了这个念头。也刷到不少人的帖子，说兴冲冲跑到外地学校，到了现场才发现名额早就满了，或者年龄、记分记录不符合学校的报考门槛，白白折腾一趟。
那段时间最容易踩的误区，就是把“全日制驾教学生C1直增A2”，当成所有C1持有人都能随便去外地办理的业务，好多短视频里面剪的片段，没把前提条件讲清楚，只说C1可以直接增A2，看得人心动。等我一点点捋明白，才知道差别全在是不是在校走职业化教育，这两种渠道完全不是一回事。
后来没有再到处打听外地的学校了，打算安安稳稳按常规的增驾顺序来，先把B2拿到手。只是偶尔还会刷到那种宣传直接C1增A2的广告，心里会多留个心眼，不再轻易相信了。
这件事只代表我自己跑车管所、联系驾校的经历，每个人碰到的驾校、学校情况不一样，各地开设全日制驾驶职业教育的院校名单也会有变动。