那段时间一直在纠结速腾与帕萨特哪个省油，手里两台车换着开，跑一样的路线，加油也尽量选同一个加油站，就想摸清楚它们实际跑起来的差别，网上那些参数看的再多，都不如自己开一段时间感受实在，当然这些只代表我自己的用车情况，换个人开、路况不一样，油耗肯定会变。

先开的速腾，平时上下班那段路，红绿灯多，时不时堵车，距离不算长，也就十来公里。刚开始加完油记里程表，头一回算出来的时候自己都有点意外，平稳开不猛踩油门，表显能稳定在六点几个油，遇上早高峰堵很久，才会往上跳到七点出头。车身轻一点，起步的时候不用给太多油就能走，低速挪车的时候，能明显感觉到它不用费劲拖着很重的车体，滑行的距离也会长一点，有时候松了油门，能滑很远，这点在走走停停的市区里，差别慢慢就攒出来了。

帕萨特拿过来开的第一天，同样的路线，同样的出发时间，一趟跑下来，油耗直接高出一截。

不是说它费油的离谱，就是能实实在在感觉到差别，车身更大更重，底盘也沉，每次起步都要多给一点油才能跟上车流，堵车蠕行的时候，油耗掉的没那么好看。匀速跑快速路的时候还好，稳住速度，油耗会往下落不少，可只要回到市区短途，频繁启停，油耗就压不住，经常稳定在八个油上下，遇上堵车严重，还会再往上走一点。那段时间经常来回换车，有时候前一天开速腾上班，第二天开帕萨特，同一个路段，同一个驾驶习惯，加完油算账单的时候，数字对比摆在那，骗不了人。

有一回周末跑长途，走高速，路况通畅，很少刹车，两个车的差距一下子就拉近了不少。速腾还是会省一点点，但没有市区里面差的那么明显，帕萨特跑匀速的时候，发动机转速压的低，油耗慢慢降下来，那一段我甚至恍惚觉得，好像也没有想象中那么费油，之前的印象全是市区堵车给留下来的。

身边一个朋友听见我在对比，说他的帕萨特常年跑高速，很少进市区，油耗看着就很好，还有个同事开速腾经常跑山路，大脚油门冲，油耗也一点都不低。这下才反应过来，车型本身只是一部分，怎么开、在哪开，影响大的多。之前钻了牛角尖，以为有一个固定答案，谁一定更省，跑过不同路况之后才明白，根本没有那么绝对的说法。

我开车不算激进，很少地板油，但是也做不到全程佛系滑行，该超车的时候还是会踩油门，空调夏天基本常开，这些都会往上拉高油耗，所以我的这个数值，也没法套在所有人身上。有时候跟别的车主聊天，有人的速腾能跑到五个多，也有人的帕萨特高速能控制在六个多，每个人的用车环境差别太大，没法拿来直接对照。

慢慢开久了，心里大概有数了，如果大部分时间就是市区短途代步，红绿灯多，跑不远，速腾会更省一点；要是经常跑长途高速，长时间匀速行驶，两台车的油耗差距会缩小很多，不会拉开特别大。

那天晚上停好车，坐在车里盯着仪表盘上的油耗数字，也不再执着非要分出个高下，只是清楚自己日常通勤的路况，更适合油耗偏低那台而已。